Tarievenbesluit GTS 2026
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) stelt jaarlijks de tarieven vast voor alle netbeheerders. In dit besluit stelt de ACM de tarieven vast die Gasunie Transport Services (GTS) vanaf 1 januari 2026 moet hanteren voor het uitvoeren van haar wettelijke taken. Het gaat om de tarieven voor de uitvoering van het landelijke transport, balancering, kwaliteitsconversie en aansluitingen.
Het transporttarief stijgt vanaf 1 januari 2026 gemiddeld met circa 50% ten opzichte van de tarieven in 2025. Een belangrijke reden voor de tariefstijging is een daling van gasgebruik. GTS verwacht dat de capaciteitsboekingen in 2026 met 12% dalen ten opzichte van 2025. De toegestane inkomsten worden dan over lagere capaciteitsboekingen verdeeld, waardoor de tarieven stijgen.
Een andere reden voor de tariefstijging zijn de correcties op de inkomsten van GTS die bij elkaar hoger uitvallen. Aan de ene kant zijn er minder correcties die de inkomsten van GTS verlagen. GTS heeft bijvoorbeeld minder opbrengsten uit veilingen gehaald en kan dus minder geld teruggeven aan de markt. Aan de andere kant zijn correcties die de inkomsten van GTS nog steeds hoog. Dat komt bijvoorbeeld door hoge energiekosten en hoge rentes.
Welke bijlages horen er bij dit besluit?
Bij dit besluit hoort een tarievenmodule waarin de exacte tarieven voor verschillende producten staan. Daarnaast hoort bij dit besluit een rekenmodule waarin de exacte berekening van de tarieven is opgenomen. Tot slot is er nog een informatiedocument waarmee de ACM voldoet aan de publicatieverplichtingen conform artikel 29 en 30 van de netcode betreffende geharmoniseerde transmissiestructuren voor gas (NC TAR).
Wat doet GTS?
GTS is de eigenaar en beheerder van het landelijk gastransportnet in Nederland. GTS is verantwoordelijk voor het in werking hebben, onderhouden en ontwikkelen van dit netwerk. Voor deze en andere wettelijke taken mag GTS kosten in rekening brengen. Deze kosten worden doorberekend aan consumenten en bedrijven.